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汕尾吊车租赁公司讲述造成吊车吊臂事故原因

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吊车租赁公司讲述吊车漏油原因
吊车液压漏油是很常见的故障之一,一般只有内漏和外漏两种情况发生。
1、内漏的原因也有两个:一是活塞杆与活塞间的静密封O形圈损坏或老化,二是活塞与缸壁间的动密封失效。
解决这两个故障的标准要求就是活塞停在某一位置内移动的距离不可过大,如果过大就视为内漏严重,就要及时更换O型圈;如果活塞与缸壁件发生内漏,就要更换外

径比原来尺寸大一点的新活塞,这样就充分利用U型密封圈的弹性,起到初始密封作用,但是新加工的活塞的增加值均不得过大,否则活塞塞不进缸内。
2、外漏的原因也有两个:
一是缸体和端盖接合部的O形圈损坏或老化;
二是活塞杆与导向套相对运动表面间漏油。工作时少量的渗漏可减少摩擦阻力,但不工作时油也会渗漏那就是故障了,原因是活塞杆与导向套间的Y形密封圈损坏,密

封圈损坏或老化就必须更换新的;如果是活塞杆被拉伤,就比较容易解决了,可以用汽油将杆身清洗干净,等到干燥后再用101型AB胶涂在被拉伤的沟槽、坑点处,一

定要使沟槽、坑点处朝下, 以防胶流失,将活塞杆油封套在活塞杆上往复移动两次,把多余的胶刮掉,等胶完全凝固后就可投人使用;导向套有裂纹或磨损严重

时,要更换内径比原来标准尺寸小0.15-0.20mm的新导向套,如此既可装上Y形密封圈,又可弥补活塞杆磨损等缺陷。






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吊车租赁公司讲述吊车载荷摇摆现象
当用吊车搬运物料时,吊车的大车,小车及提升机构的运动通常由各自的操作指令独立地控制。当搬运物料到达目标位置时,由于受大车及小车加减速的影响,载荷会

出现令人讨厌的摇摆现象。 当载荷摇摆时,卸载作业就不能进行。出现这种情况时,只有熟练的操作工才有可能靠控制大小车的运行来消除摇摆。但是,这需要操作

工非常熟练的操作技巧和高度的专注。消除载荷的摇摆并且精微地调整载荷到达目标位置需要很长的操作时间,这个时间大约占整个搬运工作所需时间的三分之一左右

。 另外,吊车快速运行会引起载荷太大的摇摆。过大的载荷摇摆对现场作业人员的人身安全造成威胁。载荷摇摆也增加载荷及周围货物被损害的可能性。载荷摇摆已

成为限制吊车提高搬运物料效率的一个主要因素。
吊车高空作业时的注意事项

1、汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。
2、辅加变速箱必须脱离液压油泵。
3、注意桥梁、隧道通行高度。
4、车速一般不超过30公里/小时,郊区不超过40公里/小时。
5、作业斗(平台)内谢绝滞留人员。
6、停车位置选择应是坚实地面,整车倾斜度不大于3°,并开启警示闪灯。
7、作业高度与风力;
风力6级及以下适宜高度10米以下作业;
风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业;
风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。
8、起动油泵,踩下汽车离合器,拉上手刹车,变速箱挂空挡,扳动液压油泵离合拉杆,使液压油 泵处于工作状态。
9、液压油泵运转2~5分钟后,方可操纵各动作手柄。
10、高空作业车的操作,应经培训并持有操作上岗证人员负责。
11、操作人员要精神集中,防止误操作并严格禁酒后作业。
12、首先放下支腿,必要时在支腿掌下放木垫,确保车辆处于水平状态。
13、操作手柄时要平稳,切勿急速迅猛,以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。
14、要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。
15、作业斗(平台)上工作人员要系好安全带。
16、升降作业斗(平台)时,应使上下臂交替动作,以保证作业斗(平台)处于升幅半径状态 ,严禁将作业臂作其它用途。
17、作业时,操作人员要注意斗(平台 )、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯 饰等物的安全距离。
18、当值司机,负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。
19、使用作业高度25米以上作业车,除设置好安全标志及护栏外,地面监护人除司机外,还要设1-2人专责加强监护。
20、作业过程中,若发现液压系统有异音或突然外漏油液,应即停止工作,待检查或修复后,方可 继续工作。
21、液压系统出现故障,作业臂不能动作时,应设法使作业斗(平台)上工作人员安全撤离,并通知专业维修人员处理。
22、作业完毕,作业斗(平台),作业臂复位,收起支腿,并脱开液压油泵,松开手刹车,方可起动行车。






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吊车租赁公司讲述吊车事故的分析
吊车事故的频频发生不由得让我们深思,为什么一再强调安全的情况下,还会有那么多事故发生?吊车事故的发生不管是对吊车司机,还是其他人员都带来了不可弥补

的伤痛。起重机吊车安全操作至关重要,不管是吊车 还是大型的吊车,首先吊车固定是关键,这就提高我们对吊车支腿的要求,在工作中,怎么操作吊车支腿才算合

格?

1)起重机工作时是靠四个支腿来支承全车和工作装置负荷的,而支腿又是靠支腿油缸来支撑的,起动内燃机。先低速运转一段时间,待水温、油温正常后接合液压泵

取力器,驱动液压泵开始工作。检查液压系统无渗漏、油压正常后起重机方右进行打支腿操作。

2)作业场地检查。吊车不应停放在渗水井、防空洞上,也不应停放在软和倾斜地面、挡土墙及高压线附近进行起重作业,如必须在这种场地作业,要采取安全措施。

起重机作业场地如不平,应采用合适厚度和尺寸的钢板或枕木填平、垫实,以保证支脚盘下方基础坚固。

3)伸出支腿前观察有无障碍物。

4)打支腿前必须拔出水平支腿因定销。在未打支腿时,起重臂不得转侧方或后方。

5)打支腿前应将下车变速箱置于空档位置,挂上停车制动器,用稳定器挂上车轴。

我们常说脚下无根,就是不稳的原因,支腿的不平衡也是对吊车操作安全的威胁, 当然吊车在日常起重作业中,不仅是倾翻事故,坠落事故,脱钩砸人,钢丝绳

断裂抽人,移动吊物撞人,滑车砸人以及提升设备过卷扬事故,起重设备误触高压线或感应带电体触电等。




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